なぜNシステムでブレーキを踏む?|インド風水で読む「場所に残る集団の記憶」

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日常生活にヨガの知識をいかそう
by ヒマラヤハウス®

高速道路のNシステムの周りで、
なぜか多くの車がブレーキを踏み、
スピードを落とす——。

Nシステムは
速度を測る装置ではないのに、
どうして減速が起きるのでしょうか。

今回は、この身近な
「あるある」を入口に、
インド風水ヴァーストゥ・
空間ヒーリング® の視点から、
その理由を考察します。

「オービスとNシステム」にまつわる
体験談としてお読みください。

□ なぜNシステムでも
ブレーキを踏んでしまうのか

さて、 皆さんは
高速道路に設置されている
オービス という装置を
ご存知でしょうか?


オービスとは?
自動速度違反取締装置
道路を走行する車両の速度違反を、
自動的に記録・取り締まる
スピード測定器である。
( ウィキペディアより )


そう、これです
運転をされない方でも
ご存知だったりする
有名な装置でしょう。

 

☆Rumi
最近は、
移動式オービスの設置が
増えてきていますね。
安全に走れるよう、
改めて交通ルールを
意識していきましょう
 
では、 Nシステム
何かご存知でしょうか?
Nシステムとは?
自動車ナンバー自動読取装置
日本の道路に警察が設置する、

走行中の自動車のナンバープレートを
自動的に読み取り、手配車両のナンバーと
照合するシステムである。

手配車両の追跡に用いられ、
犯罪捜査の重大な
手がかりとなることもある。
( ウィキペディアより )

□ Nシステムは
「取り締まり装置」ではない

Nシステムオービスと比べて、
一般的な認知度が低いため、
オービス同様、
【 速度違反を取り締まる装置 】
だと思っている方々も
多いのではないでしょうか?


高速道路での最高速度は
普通車で、60㎞ ~ 120㎞ と
定められています。
車種等により違います )


運転をしていると、
制限速度20㎞オーバーで
走行している車も多いと感じますが…
( Rumiの体感です )


オービスが設置されている周辺では
当然皆さま減速されていますね。
( 速度オーバーは危険ですよ! )


ところが、 Nシステムの周囲でも、
ブレーキを踏んだり、
スピードを落とす車が多く、
車の流れが滞りがちです。


それは、
Nシステム速度違反を取り締まる装置 
と勘違いをしているためでしょうか?


何故、Nシステムなのに減速するの…?


自己確立をサポートする空間ヒーリングの公式キャラクター。ヴェーダ聖典を土壌に花開く植物は、真の知識を源とするリラクゼーション&デザインで意識を高め悟りを開く人をイメージ。

~インド風水 ヴァーストゥの視点より、
この事象について、
空間ヒーリング® より環境を考察します~

□ 誤った記憶が
「環境」に残るということ

Nシステム速度違反取締装置

だと勘違いしている
制限速度20㎞オーバーで
走行中のドライバーさん達は、
( 速度オーバーで
取り締まられないように

と、Nシステムが設置してある周囲でも
ブレーキを踏んだり、
スピードを落としていきます。

加えて、 制限速度内で走行している車も、
先行車がブレーキを踏んだり
スピードを落とした場合、
同様にスピードを落さざるを得ません。

結果的に、
オービス = 速度違反取締装置
だけでなく、
Nシステム = ナンバー読取装置
の設置してある周囲でも、
車の流れが滞る…
ということになります。

もちろん、 装置を正しく理解し、
運転されているドライバーさんも
多くいらっしゃいます。

しかし、 正しく理解していても、
装置が設置してある周囲では
ついスピードを落としてしまう…
( 制限速度-10㎞など ) といった声も
よく耳にします。

それは、『 環境 』
歪み・クセ・滞り

というようなものなのでしょう。

Nシステム自動速度違反取締装置
     ↓
スピードを落とさなくては!!

という多くのドライバーさん達の
〈 誤った意識と記憶 〉
Nシステムが設置されている
周囲の『 環境 』に強く残ります。

すると、 正しく理解している
ドライバーさん達ですら、
『 環境 』に強く残っている
誤った記憶に引きずられ、
ブレーキを踏んだり、
ついついスピードを落としてしまう…
という事象が起こります。

□ なぜ高速道路で顕著なのか

また、 Nシステムは、
一般道にも設置してある装置ですが、
このような事象が高速道路より
少ないと感じませんか?


一般道では、
信号や方向転換により
車の動きが常に停止や発進を繰り返す
いわば ストップ & ゴー の状態です。


そのため、特定の場所に
歪み・クセ・滞りが少なく、
誤った『 環境 』の影響を受けにくく、
引きずられにくいからといえます。


一方、高速道路は前提として
一般道のように信号や方向転換による
ストップや渋滞がなく、
常に車が走っている ゴー状態 です。


にも拘わらず、
Nシステムが設置されている周囲で、
ブレーキを踏んだり、
スピードを落としたりしてしまうのは
それだけ『 環境 』に
歪み・クセが強く残っているため、
と考えられます。


時の滞りとでもいうのでしょうか。

それほど、人は無意識のうちに
『 環境からの影響』を強く感じ取り、
日々を過ごしているといえるでしょう。


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なぜNシステムでブレーキを踏む?|インド風水で読む「場所に残る集団の記憶」

Nシステムの周辺に残る
「集団の記憶」や意識の偏りが、
どのような環境の歪みを
生み出すのかについて、
お伝えしました。

この記事に共感してくださった方、
ぜひコメントをお寄せください


今後も深遠なるヴェーダの知識をもとに
一つ一つ丁寧に書き込んでまいります。

最後までお読みくださり
ありがとうございました。

 

―インド風水は直感を大切に―

公開日:2019.03.15
更新日:2026.08.08

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